灯火類はヘッドライトとテールにLEDを採用しており、ヘッドライトは両端に配置したロービーム2灯に中心部のハイビーム1灯を組み合わせた3灯式となっている。 NMAXには排気量の異なるNMAX125とNMAX155の2モデルが存在する。 日本仕様の NMAX は2016年3月18日より125が先行して発売された。エンジンはヤマハ発動機が新たに開発した『BLUE
10キロバイト (766 語) - 2021年7月21日 (水) 05:35


ヤマハの新型のバイクはかなり高性能でしょうね🏍️