京王電鉄「令和2年2月22日 2並び記念乗車券」2種類2,222セット発売
京王電鉄 関東
2020/02/10 19:55
https://news.mynavi.jp/article/20200210-969481/

京王電鉄は、京王線ダイヤ改正と「京王ライナー」運行開始2周年に合わせ、「令和2年2月22日 2並び記念乗車券」を2月15日に発売する。


（出典 news.mynavi.jp）

「令和2年2月22日 2並び記念乗車券」ダイヤ改正版イメージ

京王線のダイヤ改正実施日と「京王ライナー」運行開始2周年記念日がともに「2並び」の2月22日であることから、「ダイヤ改正版」と「京王ライナー2周年版」の2種類を用意している。

いずれも乗車券の台紙は2月22日の日めくりカレンダーをイメージしたデザインで、「ダイヤ改正版」は京王線・井の頭線の駅番号が「2」と「22」の3駅(初台駅、多磨霊園駅、神泉駅)が発着駅になった乗車券4枚のセット。「京王ライナー2周年記念版」は、京王線・井の頭線1日乗車券と新宿駅からこども100円区間のセットとした。


（出典 news.mynavi.jp）

「令和2年2月22日 2並び記念乗車券」京王ライナー2周年版イメージ

「ダイヤ改正版」「京王ライナー2周年版」はともに1セット1,000円。2月15日に京王多摩センター駅で発売し、2月16日から京王線・井の頭線の13駅と京王れーるランドでも販売する。購入特典として、京王電鉄オリジナルトレーディングカードをプレゼントする。各2,222セット限定のため、なくなり次第、販売終了する。

　JR九州は29日、今秋運行を始める観光列車「36ぷらす3」に使う車両の本格的な改造に取りかかった。

　特急「つばめ」として活躍した787系の車両1編成を用い、九州を周遊する観光列車に仕上げていく。

　この日、北九州市の小倉総合車両センターで、改造の様子が報道陣に公開された。車体は塗装をはがしてサビ止めをした赤茶色で、車内の床は取り外されている。作業員は車体の補修をしたり、車内で溶接をしたりしていた。

　完成時は黒地に金色の文字が入る外装になる。車内には、「つばめ」にあったカウンター付きの売店「ビュッフェ」も復活させる。

　式典も同日あり、車両の内外装を手がける工業デザイナーの水戸岡鋭治さんとJR九州の青柳俊彦社長が出席。1992年にデビューした787系や豪華寝台列車「ななつ星」もデザインした水戸岡さんは「新たな感動を提供したい」と語った。

　「36ぷらす3」は九州7県を5日間かけて走り、1日のみの乗車もできる。1日の価格（昼食付き）は個室で2万円前後、座席で1万5千円前後を想定している。（山下裕志）
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/17741386/

（出典 image.news.livedoor.com）

土日の政治

静岡空港の新幹線新駅設置構想を巡り、静岡県が毎年度予算計上していた調査費について、２０２０年度当初予算案に計上を見送る方針を固めたことが２４日、関係者への取材で分かった。県は新駅の必要性を認めながらも、長年、具体的な成果が出ていない実情を踏まえて判断したという。
　県は１４～１９年度に６年連続で調査費を計上し、１８年度までの５年間では計約４千万円を執行した。１９年度当初予算にも５００万円を盛り、新駅設置で期待される利用者の利便性向上などの検討を進めている。新駅の効果や価値に関するデータをそろえることで構想の具体化につなげる狙いで、新駅ができた場合の新幹線の運行パターンを独自に検証していた。
　県の担当者は取材に、県が独自にできる調査は現時点でおおむね終わったとの認識を示し「新駅設置を諦めるのではなく、お金をかけないで地元との意見交換などを進めていく」と述べた。
　一方でＪＲ東海は新駅について「造らない」と否定的な姿勢を貫いていて、県はこの問題で一度もＪＲ側と協議できていない。県は１６年度当初予算にＪＲ側との協議が進展した場合に備えて予備費１０億円を計上したが、成果はなく、２月補正で全額を減額修正した経緯もある。
　県議会最大会派自民改革会議の県議からもこれまで「だらだらと調査費を付けるべきではない」と見直しを求める声があった。県議の１人は「予算計上の見送りは、リニア中央新幹線の問題で県が新駅を取引材料と考えていると受け取られるのを嫌ったのでは」との見方を示した。

（2020/1/25 08:33）
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/729961.html