架橋でタイヤなどに成型できるようになり、さらに架橋を進めることで硬いエボナイトとなるのはその好例である。硫黄による架橋は加硫とよばれている。また、エポキシ樹脂接着剤の硬化はエピクロロヒドリンによる架橋を利用している。 また、生物の体毛は含硫タンパク質のシステイン同士の架橋
2キロバイト (270 語) - 2024年8月5日 (月) 12:18

このブログ記事では、広島と愛媛を結ぶための新しい橋の建設計画について深く掘り下げています。地域間の交通を便利にし、経済の発展につながる可能性があります。著者が提案する新ルートは、時間の短縮だけでなく、観光や物流の発展にも寄与することでしょう。地域住民や観光客にとって、利便性の向上は必要不可欠です。




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広島と愛媛の「この場所」に、なぜ橋を作らないのか?
…広島と松山を結ぶ新ルートの可能性 筆者(碓井益男、地方専門ライター)は、これまで当媒体において「佐渡島と新潟の「この場所」に、なぜ橋を作らないのか?…
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天界学園帰宅部所属のPON@推→💫/🌟❄️/🌸☄️🌽⚓️🧪🛸💜⚔🏴‍☠️⚒🐏🍃他
@kntn_taso422

広島市と松山市を橋で直結する計画もあったのだね 広島と愛媛の「この場所」に、なぜ橋を作らないのか? Part2 | Merkmal merkmal-biz.jp/post/88623

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Merkmal(メルクマール)
@merkmaljp

広島と愛媛の「この場所」に、なぜ橋を作らないのか? Part2 ift.tt/TF0yQkE

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ノン
@noga3100406

筆者(碓井益男、地方専門ライター)は、これまで当媒体において「広島と愛媛の「この場所」に、なぜ橋を作らないのか?」といったような、架橋に関する記事を執筆してきた。今回は、佐渡島に焦点を当てる。 ソース: Yahoo!ニュース search.app/ffEHS2soEkgreL…

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