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令和のニュース・話題など

新元号「令和」に代わるという事で令和のニュース・話題などを掲載していきたいと思いますのでよろしくお願いいたします。

    カテゴリ:乗り物 > 列車

    まほろばは、西日本旅客鉄道(JR西日本)が大阪駅 - 奈良駅で運行する臨時特別急行列車である。 運転時期により、以下の2系統の列車があるが本記事では両方とも紹介する。 2010年(平成22年)4月から6月にかけて、東海道本線(梅田貨物線)・大阪環状線・関西本線(大和路線)経由で運行していた列車
    33キロバイト (3,633 語) - 2025年1月8日 (水) 15:50

    新しい観光特急「まほろば」に期待が高まります!奈良と京都を結ぶこの列車は、ただの移動手段ではなく、両都市の歴史や文化を感じられる貴重な体験を提供してくれることでしょう。707年の歴史を持つ平城京の魅力を、ぜひこの列車で堪能したいですね。

    【豪華なオリジナル車両が走る!観光特急「まほろば」の魅力とは】の続きを読む

    JRのサムネイル
    JR北海道も加盟し、四国を除くすべての旅客会社が参加している)。 JR系の社員の健康保険組合は、概ね「JRグループ健康保険組合」の加入となる。 JRグループ各社傘下の吹奏楽団が加盟する「JRグループ音楽連盟」は、JR北海道音楽クラブ(休部中)、JR東日本吹奏楽連盟(JR東日本東北吹奏楽団・JR
    40キロバイト (4,219 語) - 2024年12月21日 (土) 18:49

    2024年は鉄道業界に多くの変化が訪れる年となりそうです。その中でも、「みどりの窓口」の削減や「青春18きっぷ」の改悪は多くの利用者に影響を与えることが懸念されます。現場のJR東日本社員たちは、これらの変化に対してどのような思いを抱えているのでしょうか?バランスの取れたサービスの提供が求められる中で、今後の鉄道運営がどう変わっていくのか、注目せざるを得ません。

    【2024年鉄道ニュース総まとめ: 青春18きっぷの改悪とその影響】の続きを読む

    京福電気鉄道嵐山本線のサムネイル
    嵐山本線(あらしやまほんせん)は、京都府京都市下京区の四条大宮駅から右京区の嵐山駅までを結ぶ京福電気鉄道の軌道路線である。北野線とともに嵐山線、通称嵐電(らんでん)と呼ばれる。駅ナンバリングで用いられる路線記号はA。 嵐山を始めとする洛西エリアの観光地への行楽路線であるとともに、繁華街である四条通…
    24キロバイト (2,607 語) - 2024年9月14日 (土) 04:24

    京都・嵐電で見かけるグリーンとクリーム色のツートンカラーの電車は、まさに異色タッグ。江ノ電を彷彿とさせるそのデザインは、古都京都の風情を壊さずに新しい魅力を加えています。観光客にとっても、思い出に残る素敵なビジュアルですね。

    【珍色ツートンカラーの嵐電|京都を走る異色の風景】の続きを読む

    田端駅のサムネイル
    田端駅(たばたえき)は、東京都北区東田端一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)のである。特定都区市内制度における「東京都区内」および「東京山手線内」に属する。北区最南端および最東端のである。 旅客線としては、旅客案内用の路線名における京浜東北線と山手線が乗り入れをしている。線路名称上は、当…
    31キロバイト (2,854 語) - 2024年11月27日 (水) 09:34

    駒込駅は、鉄道と芸術の融合を体感できる特別な場所です。山手線唯一の踏切ホームからの眺めは、まるで時間を遡るような感覚を与えてくれます。電車が発車する瞬間、多くのアートと歴史が交差し、訪れる人々を魅了します。

    【駒込駅からの旅:文化と鉄道の交差点】の続きを読む


    ひたちなか海浜鉄道のサムネイル
    ひたちなか海浜鉄道株式会社(ひたちなかかいひんてつどう)は、茨城県ひたちなか市に本社を置く日本の鉄道事業者である。2008年に茨城交通の鉄道部門を新設分割して発足し、茨城交通から継承した湊線を経営している。ひたちなか市と茨城交通が出資する第三セクター企業である。 2008年(平成20年) 2月7日 -…
    13キロバイト (1,554 語) - 2024年2月2日 (金) 06:06
    ひたちなか海浜鉄道の延伸が国によって工事認可され、2030年の開業を目指すというニュースは、地域の交通インフラの発展に大きな期待を寄せるものです。この計画が実現すれば、観光やビジネスのアクセスが向上し、地域経済の活性化に寄与することでしょう。

    12 名無しどんぶらこ :2024/11/20(水) 16:06:00.17 ID:M/wM9ytZ0
    また無駄な税金が~
    だから足りなくなるんだよ

    【2030年開業を目指す!ひたちなか海浜鉄道の延伸工事の最新情報】の続きを読む

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